خدمات

تعمیر گیربکس هیوندا

تعمیر گیربکس هیوندا

وقتی صحبت از خودروهای هیوندای به میان می‌آید، اغلب ذهن‌ها به سمت خودرویی شیک با طراحی مدرن، کیفیت ساخت بالا و تکنولوژی روز و قیمتی متعادل در میان خودرو‌های خارجی می‌رود. هنوز هم انکار نمی‌توان کرد که یکی از حیاتی‌ترین اجزای این خودروها، گیربکس آن‌هاست. در صورتی که اختلالی در عملکرد گیربکس اتوماتیک پیش بیاید، عملا استفاده از خودرو مشکل و گاه غیرممکن خواهد شد. به همین منظور  تعمیر گیربکس هیوندای، به‌ویژه نسخه‌های اتوماتیک، نیازمند دانش تخصصی، تجهیزات پیشرفته و تجربه‌ای بی‌نظیر است. از اینجا به بعد می‌خواهیم سفرمان را به دنیای دقیق و تخصصی تعمیرات گیربکس هیوندای پیش می‌گیریم.

فهرست مطالب

تعمیر گیربکس اتوماتیک هیوندا

گیربکس‌های اتوماتیک هیوندای با بهره‌گیری از تکنولوژی‌های نوین مانند CVT، DCT و AT طراحی شده‌اند تا رانندگی نرم، مطمئن، مسلط، هوشمندانه و بدون درنگ را برای راننده به ارمغان بیاورند. با این حال، زمانی که این تکنولوژی دچار اختلال شود، تنها یک تعمیرگاه حرفه‌ای می‌تواند باز جان تازه‌ای به خودرو ببخشد. در این زمینه، تعمیرگاه تخصصی گیربکس تهران با بهره‌گیری از مهندسین مجرب، دستگاه‌های عیب‌یابی دقیق و قطعات اورجینال، آماده ارائه خدمات تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک هیوندای است.

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک هیوندای

همه تعمیرگاه‌ها به لحاظ تخصص، تجربه و تجهیزات دقیق یکسان نیستند! تعمیرگاه گیربکس تهران با سال‌ها تجربه در زمینه تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک، به‌عنوان یکی از برترین مراکز تعمیر گیربکس هیوندای در تهران شناخته می‌شود. این مجموعه با حضور تیم زبردست و حرفه‌ای، خدماتی مانند موارد زیر را به شهروندان ارائه می‌دهد:

  • عیب‌یابی دقیق و سریع با دستگاه‌های روز دنیا مانند دستگاه دیاگ، دستگاه تست فشار هیدرولیک گیربکس، تستر سلونوئید گیربکس، دستگاه تعویض و سیرکولاسیون روغن گیربکس اتوماتیک، مولتی‌متر و تستر مدارات الکتریکی و …
  • استفاده از قطعات اورجینال و درجه یک
  • ارائه ضمانت‌نامه کتبی برای خدمات انجام‌شده
  • سرویس‌های دوره‌ای و مشاوره فنی رایگان

هزینه تعمیر گیربکس هیوندای

هزینه تعمیر گیربکس هیوندای بسته به مدل خودرو، نوع خرابی، میزان آسیب‌دیدگی و قطعات مورد نیاز متفاوت است. اما به‌طور میانگین، هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک هیوندای می‌تواند از ۱۰ تا ۳۰ میلیون تومان متغیر باشد. توصیه ما این است که به جای سپردن خودرو به تعمیرگاه‌های غیرتخصصی، از ابتدا به مرکزی مراجعه کنید که مانند "تعمیرگاه گیربکس تهران"  کیفیت و تضمین را در اولویت اصلی قرار دهد.

تعویض گیربکس هیوندای

در برخی موارد نادر، آسیب‌های واردشده به گیربکس آن‌قدر شدید است که امکان تعمیر آن وجود ندارد یا هزینه آن از تعویض نیز بیشتر می‌شود که در این صورت اقدام به صرفه‌ای نیست. در چنین شرایطی، تعویض کامل گیربکس انتخاب هوشمندانه‌تری است که به واسطه‌ی آن علاوه بر هزینه در زمان نیز صرفه‌جویی به سزایی خواهد شد. تعمیرگاه گیربکس تهران با دسترسی به انواع گیربکس‌های اورجینال هیوندای، این خدمات را با ضمانت کامل ارائه می‌دهد.

سرویس دوره‌ای گیربکس هیوندای، همیشه پیشگیری بهتر از درمان است!

یکی از راه‌کارهای طلایی برای جلوگیری از هزینه‌های سنگین تعمیر گیربکس، انجام سرویس‌های دوره‌ای در زمان مناسب است. رعایت چند نکته کلیدی در سرویس‌های دوره‌ای می‌تواند عملکرد گیربکس اتوماتیک هیوندا را به‌طور چشمگیری بهبود دهد و از خرابی‌های پرهزینه جلوگیری کند:

  • تعویض به‌موقع روغن و فیلتر گیربکس یکی از مهم‌ترین اقدامات در نگهداری صحیح است. روغن تمیز و فیلتر سالم از سایش قطعات و افزایش دمای غیرطبیعی جلوگیری می‌کند.

  • بازدید دوره‌ای از گیربکس به‌ویژه هنگام سرویس روغن موتور، فرصتی است برای بررسی مواردی مانند سطح و کیفیت روغن گیربکس، نشتی، لرزش‌های غیرعادی و سلامت اتصالات.

  • توجه به علائم هشداردهنده مانند تغییرات ناگهانی در تعویض دنده، صداهای غیرعادی یا روشن شدن چراغ اخطار، به شما کمک می‌کند ایراد را پیش از گسترش شناسایی کنید.

  • خودداری از بکسل کردن خودروهای دیگر یا بار سنگین با خودروی مجهز به گیربکس اتوماتیک، از وارد شدن فشار بیش از حد به سیستم جلوگیری می‌کند.

  • به‌روزرسانی نرم‌افزار گیربکس در صورت ارائه از سوی شرکت سازنده، می‌تواند عملکرد تعویض دنده‌ها را بهینه کند.

  • عدم استفاده از رینگ، لاستیک و تجهیزات برقی غیراستاندارد نیز به حفظ عملکرد دقیق گیربکس کمک می‌کند.
  • چک کردن عملکرد دنده‌ها و سنسورها
  • عیب‌یابی با دستگاه دیاگ
  • در نهایت، رانندگی آرام، معقول و اصولی عمر گیربکس را افزایش داده و از فرسایش زودرس جلوگیری می‌کند.

توصیه‌ی کارشناسان این است که هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر سرویس کامل گیربکس اتوماتیک هیوندای انجام گیرد تا عملکرد نرم و دقیق آن حفظ شده و تا جای ممکن لختی یا اختلالی بروز نکند.

انواع گیربکس‌های هیوندای

هیوندای برای پاسخ به نیازهای مختلف مشتریان، از چند نوع گیربکس در محصولات خود استفاده می‌کند. هر نوع گیربکس عملکرد خاص خود را دارد و برای سبک خاصی از رانندگی طراحی شده است. در ادامه با انواع گیربکس‌های مورد استفاده در خودروهای هیوندای آشنا می‌شویم:

  1. گیربکس اتوماتیک سنتی (Automatic Transmission - AT) این نوع گیربکس با استفاده از تورک کانورتر (مبدل گشتاور) عملکردی روان و مطمئن دارد. گیربکس AT به‌طور خودکار دنده‌ها را بسته به شرایط رانندگی و فشردن پدال گاز، تعویض می‌کند. برای رانندگی شهری و بین‌شهری مناسب است. لازم به ذکر است که این نوع گیربکس در مدل‌هایی مانند هیوندای سوناتا و آزرا به کار گرفته شده‌است.
  2. گیربکس CVT (Continuously Variable Transmission) گیربکس پیوسته متغیر یا CVT فاقد دنده‌های ثابت است و به‌جای آن از پولی‌های متحرک برای تغییر نسبت انتقال استفاده می‌کند. نتیجه آن رانندگی نرم، مصرف سوخت بهینه و کاهش استهلاک است. این گیربکس بیشتر در مدل‌های اقتصادی و هیبریدی مانند هیوندای النترا هیبرید مورد استفاده قرار می‌گیرد و تجربه‌ای ملایم و یکنواخت در رانندگی ارائه می‌دهد.
  3. گیربکس دوکلاچه (Dual Clutch Transmission - DCT) این گیربکس ترکیبی از سرعت گیربکس دستی و راحتی گیربکس اتوماتیک را ارائه می‌دهد. از دو کلاچ جداگانه برای دنده‌های زوج و فرد استفاده می‌کند که منجر به تعویض دنده‌های سریع‌تر و بدون وقفه می‌شود. برای رانندگی هیجان‌اگیز و پر سرعت مناسب است و در خودروهایی مانند i30 N و توسان DCT دیده می‌شود. با این حال، نیاز به نگهداری و رسیدگی دقیق‌تری دارد.
  4. گیربکس دستی (Manual Transmission - MT) گیربکس دستی همچنان در برخی مدل‌های پایه یا بازارهای خاص ارائه می‌شود. راننده در این نوع گیربکس کنترل کامل تعویض دنده را به‌عهده دارد. این نوع گیربکس ساختار ساده‌تری دارد، مصرف سوخت کمتری ایجاد می‌کند و برای رانندگانی که به کنترل بیشتر و رانندگی اقتصادی علاقه‌مند هستند، گزینه مناسبی محسوب می‌شود.

 مزایای گیربکس هیوندای ؛ تعادل هوشمند بین نرمی، دوام و فناوری

هیوندای موتورز از سال ۱۹۶۷ تا امروز، از یک تولیدکننده محلی کره‌ای به یکی از بزرگ‌ترین برندهای خودروسازی جهان تبدیل شده‌ است. در این مسیر، گیربکس‌های اتوماتیک و نیمه‌اتوماتیک آن به یکی از مهم‌ترین نقاط قوت محصولات هیوندای بدل شده‌اند. در ادامه، مزایای کلیدی گیربکس‌های هیوندای را مرور می‌کنیم:

  • نرم و بی‌صدا: گیربکس‌های اتوماتیک هیوندای (چه سنتی AT، چه CVT و چه DCT) تعویض دنده‌ای بسیار روان و بی‌صدا را ارائه می‌دهند؛ تجربه‌ای لذت‌بخش برای رانندگی شهری و بزرگراهی.

  • مصرف سوخت بهینه: به لطف هماهنگی دقیق بین موتور و گیربکس، مصرف سوخت خودروهای هیوندای پایین نگه داشته شده و در سفرهای درون‌شهری و برون‌شهری بسیار اقتصادی عمل می‌کند.

  • طراحی مقاوم و با دوام: بسیاری از مدل‌های هیوندای، از جمله سوناتا، توسان و النترا، با گیربکس‌هایی عرضه شده‌اند که با نگهداری صحیح تا صدها هزار کیلومتر بدون مشکل کار می‌کنند.

  • واکنش‌پذیری هوشمند: ECU گیربکس در مدل‌های مدرن هیوندای به گونه‌ای طراحی شده که به سبک رانندگی شما واکنش نشان می‌دهد و به‌طور هوشمند تعویض دنده را تنظیم می‌کند.

  • هزینه نگهداری قابل‌قبول: با وجود کیفیت بالا، نگهداری گیربکس‌های هیوندای نسبت به بسیاری از برندهای اروپایی ساده‌تر و مقرون‌به‌صرفه‌تر است.

  • پشتیبانی نرم‌افزاری عالی: هیوندای به‌روزرسانی‌های منظم نرم‌افزاری برای ECU گیربکس منتشر می‌کند که موجب بهبود عملکرد و رفع ایرادات احتمالی می‌شود.

نشانه‌های خرابی گیربکس اتوماتیک هیوندا 

شناخت علائم خرابی می‌تواند از هزینه‌های سنگین تعمیر و یا تعویض جلوگیری کند. در ادامه مهم‌ترین نشانه‌های خرابی گیربکس اتوماتیک هیوندای را معرفی و بررسی می‌کنیم:

  1. لغزش دنده (Gear Slipping): خودرو به‌درستی دنده تعویض نمی‌کند یا دنده‌ها خودبه‌خود تغییر می‌کنند.
  2. صدای غیرعادی: صداهای تق‌تق یا زوزه هنگام تعویض دنده نشان‌دهنده مشکل مکانیکی است؛ احتمالا برخی تنظیم برخی قطعات به هم خورده و به طرز نامیزانی با هم اصطکاک دارند.
  3. لرزش در حین حرکت: احساس لرزش هنگام رانندگی ممکن است نشانه خرابی تورک کانورتر یا گیربکس باشد.
  4. روشن شدن چراغ چک موتور: در برخی مدل‌ها، اختلال در گیربکس باعث روشن شدن این چراغ می‌شود که بی‌شک نیاز به بررسی و توجه دارد.
  5. نشتی روغن گیربکس: وجود لکه‌های قرمز یا قهوه‌ای زیر خودرو می‌تواند نشانه نشت روغن گیربکس باشد.
  6. تاخیر در تعویض دنده: تعویض دنده‌ها با تأخیر یا ضربه‌های غیرعادی همراه است.

در صورت مشاهده این علائم، بهتر است در اسرع وقت به تعمیرگاه مجاز و متخصص مانند تعمیرگاه گیربکس تهران مراجعه نمائید.

تعویض فیلتر و روغن گیربکس هیوندا

روغن گیربکس نقش روان‌سازی، خنک‌کنندگی و تمیزکاری در سیستم گیربکس دارد. اگر این روغن کیفیت خود را از دست بدهد یا فیلتر آن کثیف شود و جرم بگیرد، عملکرد گیربکس مختل می‌شود. زمان تعویض روغن بسته به مدل خودرو و نوع گیربکس متفاوت است، اما به‌طور کلی:

  • توصیه می شود تعویض روغن هر 40،000 تا 60،000 کیلومتر انجام گیرد.
  • همزمان با تعویض روغن، فیلتر گیربکس نیز باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

تعمیرگاه گیربکس تهران با استفاده از روغن‌های اورجینال و تجهیزات تخصصی تخلیه و شارژ روغن، خدمات تعویض روغن و فیلتر گیربکس هیوندای را به‌صورت حرفه‌ای ارائه می‌دهد.

خدمات گیربکس تهران برای تعمیر گیربکس هیوندای

تخصص، تجربه و تعهد سه کلیدواژه اصلی خدمات "گیربکس تهران" در زمینه تعمیر گیربکس هیوندای هستند. خدماتی که در این مرکز ارائه می‌شود شامل:

  • تعمیر و تعویض کامل گیربکس انواع مدل‌های هیوندای (سوناتا، آزرا، توسان، سانتافه، النترا و...)
  • تعویض روغن و فیلتر با دستگاه تمام اتوماتیک
  • ارائه مشاوره رایگان قبل از انجام تعمیرات
  • عیب‌یابی با دستگاه‌های تخصصی دیاگ گیربکس
  • ارائه ضمانت‌نامه رسمی برای تمامی خدمات

اگر به‌دنبال مرکزی مطمئن برای تعمیر گیربکس هیوندای خود هستید، "تعمیرگاه گیربکس تهران" انتخابی هوشمندانه، دقیق و قابل اطمینان است. به یاد داشته باشید که کیفیت در تعمیر، فقط با تجربه و تخصص حاصل می‌شود.

ما به مدت بیش از ۲۰ سال در زمینه تعمیر گیربکس اتومات فعالیت داریم.
اگر گیربکس خودروی شما دچار خرابی شد و نمی دانستید که چه کاری باید انجام دهید،

برای مشاوره حرفه ای، عیب یابی رایگان، اقدامات لازم و تعیین هزینه تعمیر گیربکس با ما تماس بگیرید.

تلفن تماس: 09121837408
آدرس ما: تهران، ضلع شمالی میدان ارتش، مجتمع تعمیرگاهی اقدسیه، بعد از کارواش اقدسیه، تعمیرگاه تویولند

امتیاز دهید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *