مشخصات گیربکس سورنتو همه ی نسل ها

کیا سورنتو یکی از شاسی‌بلندهای محبوب کره‌ای است که طی چند نسل متوالی توانسته در بازار جهانی و ایران طرفداران زیادی پیدا کند. دلیل اصلی محبوبیت این خودرو، ترکیب طراحی جذاب، فضای جادار کابین و از همه مهم‌تر، کیفیت بالای سیستم انتقال قدرت یا همان گیربکس است. گیربکس سورنتو وظیفه دارد توان موتور را به بهترین شکل به چرخ‌ها منتقل کند و نقش تعیین‌کننده‌ای در نرمی رانندگی، مصرف سوخت و دوام خودرو دارد.

در طول سال‌ها، کیا بسته به نسل‌های مختلف سورنتو از گیربکس‌های متفاوتی استفاده کرده است. این گیربکس‌ها از نسخه‌های دستی نسل اول گرفته تا گیربکس‌های اتوماتیک ۶ و ۸ سرعته و حتی جعبه‌دنده‌های مدرن دوکلاچه در مدل‌های هیبریدی، هرکدام ویژگی‌ها و قابلیت‌های خاص خود را دارند. شناخت مشخصات گیربکس سورنتو برای کسانی که قصد خرید، نگهداری یا تعمیر این خودرو را دارند بسیار ضروری است.

مشخصات گیربکس سورنتو

گیربکس سورنتو به طور کلی در نسل‌های اولیه به صورت دستی و اتوماتیک عرضه شد اما به مرور زمان کیا تمرکز اصلی خود را بر گیربکس‌های اتوماتیک گذاشت. گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک که سال‌ها روی این خودرو استفاده می‌شد به دلیل تعویض دنده‌های نرم و استهلاک کم، محبوبیت زیادی پیدا کرد. بعدها گیربکس ۸ سرعته معرفی شد که علاوه بر شتاب بهتر، مصرف سوخت اقتصادی‌تری نیز برای سورنتو به همراه داشت.

تجربیات و مشاهدات ما در تعمیرگاه گیربکس تهران بارها نشان داده است که گیربکس‌های ۶ سرعته سورنتو حتی پس از کارکرد بالا نیز عملکردی مطلوب دارند و تنها نیازمند سرویس‌های دوره‌ای مانند تعویض روغن گیربکس هستند. همین موضوع نشان‌دهنده دوام بالای این جعبه‌دنده است. البته در برخی مدل‌های جدید هیبریدی، از گیربکس دوکلاچه (DCT) استفاده شده که سرعت تعویض دنده بسیار بالاتری دارد و تجربه رانندگی اسپرت‌تری ایجاد می‌کند.

انواع گیربکس سورنتو

سورنتو در نسل‌های مختلف خود از گیربکس‌های متفاوتی بهره برده است. در جدول زیر می‌توانید مقایسه کاملی بین آن‌ها داشته باشید:

مشخصات فنی گیربکس سورنتو

برخی از مهم‌ترین ویژگی‌ها و مشخصات فنی گیربکس سورنتو عبارتند از:

• تعداد دنده‌ها: گیربکس‌های سورنتو بسته به نسل دارای ۴، ۵، ۶ یا ۸ دنده هستند. افزایش تعداد دنده‌ها باعث شده مصرف سوخت کمتر و رانندگی روان‌تر شود.
  
• نوع انتقال نیرو: برخی نسخه‌ها دیفرانسیل جلو (FWD) هستند و برخی دیگر با سیستم چهارچرخ محرک (AWD) عرضه می‌شوند که برای مسیرهای سخت و آفرود مناسب‌تر است.
  
• سیستم خنک‌کاری گیربکس: گیربکس‌های سورنتو مجهز به سیستم خنک‌کننده روغن هستند تا از داغ شدن بیش از حد در سفرهای طولانی جلوگیری شود.
  
• کیفیت تعویض دنده: گیربکس‌های ۶ و ۸ سرعته اتوماتیک سورنتو به نرمی و بی‌صدا بودن در هنگام تعویض دنده شهرت دارند. این ویژگی در تعمیرگاه گیربکس تهران هم بارها به‌عنوان نقطه قوت توسط مالکان سورنتو تأیید شده است.
  
• دوام و استهلاک کم: در صورت سرویس به موقع، گیربکس‌های سورنتو عمر طولانی دارند و کمتر دچار خرابی‌های پرهزینه می‌شوند.

مزایا و معایب گیربکس سورنتو

با وجود بهره‌گیری از فناوری‌های نوین در طراحی گیربکس سورنتو اما همچنان می‌توان علاوه بر مزایای عملکردی گیربکس سورنتو به معایب آن نیز اشاره کرد و آنها را برشمرد.

مزایا گیربکس سورنتو:

• نرمی و کیفیت بالای تعویض دنده در گیربکس‌های اتوماتیک
• مصرف سوخت مناسب به لطف افزایش تعداد دنده‌ها در نسل‌های جدید
• دوام و عمر طولانی در صورت سرویس به موقع
• تنوع گیربکس در مدل‌های مختلف (از دستی تا DCT مدرن)

معایب گیربکس سورنتو:

• هزینه بالای تعمیرات در صورت خرابی گیربکس اتوماتیک یا دوکلاچه
• حساسیت بالای گیربکس‌های مدرن به کیفیت روغن و سرویس دوره‌ای
• پیچیدگی بیشتر در تعمیرات، به‌خصوص در مدل‌های هیبریدی

گیربکس سورنتو در طول سال‌ها تکامل زیادی داشته و از جعبه‌دنده‌های دستی ساده به گیربکس‌های ۸ سرعته و دوکلاچه مدرن رسیده است. هرکدام از این گیربکس‌ها ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود را دارند، اما وجه مشترک همه آن‌ها، کیفیت بالای ساخت و دوام خوب در استفاده روزمره است.

با این حال، برای حفظ این کیفیت، سرویس به موقع روغن گیربکس و رسیدگی به علائم خرابی بسیار مهم است. مراجعه به مرکز تعمیرگاهی معتبر مانند تعمیرگاه گیربکس تهران می‌تواند خیال شما را بابت نگهداری و تعمیر گیربکس سورنتو راحت کند. ما به تجربه دیده‌ایم که مالکان سورنتو پس از سرویس‌های تخصصی در این تعمیرگاه، از بهبود چشمگیر عملکرد گیربکس خود رضایت داشته‌اند.