واشر وسط گیربکس ۲۰۷

واشر وسط گیربکس 2007

واشر وسط گیربکس 207 یکی از قطعات حساس در سیستم آب‌بندی گیربکس اتومات AL4 این خودرو است که بین دو نیمه اصلی گیربکس قرار می‌گیرد. این واشر نقش مهمی در جلوگیری از نشت روغن و حفظ فشار مناسب درون گیربکس دارد. مشخصات کلیدی آن عبارت‌اند از:

• جنس: معمولاً از مواد مقاوم در برابر حرارت و روغن مانند فیبر گرافیتی یا مواد کامپوزیتی ساخته می‌شود.

• ابعاد دقیق: طراحی شده برای تطابق کامل با گیربکس AL4، مخصوص پژو 207.

• مقاومت بالا: در برابر فشار و دمای بالا عملکرد پایداری دارد.

• نقش کلیدی: در سرویس کامل گیربکس تعویض آن توصیه می‌شود تا از نشتی و افت کارایی جلوگیری شود.

واشر وسط گیربکس یکی از قطعات مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه آب‌بندی بین قطعات گیربکس را بر عهده دارد. این قطعه از نشت روغن گیربکس جلوگیری کرده و به عملکرد بهینه سیستم کمک می‌کند. در پژو 207، خرابی یا فرسودگی این واشر می‌تواند منجر به نشتی روغن و کاهش راندمان گیربکس شود.

قیمت واشر وسط گیربکس 207

قیمت این قطعه بسته به کیفیت و برند تولیدکننده متفاوت است و با توجه به شرایط بازار متغیر است. توصیه می‌شود هنگام خرید، از فروشگاه‌های معتبر و قطعات اصلی استفاده کنید تا از نشت روغن و آسیب به سایر قطعات جلوگیری شود.

تعویض واشر وسط گیربکس 207 در تعمیرگاه گیربکس تهران

تعویض واشر وسط گیربکس یک کار تخصصی است که نیاز به باز کردن بخشی از گیربکس دارد. این فرآیند شامل تخلیه روغن گیربکس، جداسازی قطعات مرتبط، جایگزینی واشر و بستن مجدد گیربکس است. در صورت عدم تعویض به‌موقع، ممکن است مشکلاتی مانند کاهش فشار روغن و اختلال در عملکرد گیربکس ایجاد شود.

برای تعویض این قطعه، مراجعه به یک تعمیرگاه تخصصی ضروری است. تعمیرگاه گیربکس تهران با استفاده از قطعات اورجینال و نیروی متخصص، خدمات تعمیر و تعویض واشر وسط گیربکس 207 را با بالاترین کیفیت ارائه می‌دهد.