خودروی تیگو ۵ بهعنوان یکی از کراساوورهای محبوب چری در ایران، به دلیل طراحی زیبا، امکانات رفاهی و گیربکس اتوماتیک خود طرفداران زیادی دارد. اما یکی از مشکلاتی که برخی از مالکان این خودرو با آن مواجه میشوند، تقه زدن گیربکس است؛ حالتی که هنگام تعویض دنده یا شروع حرکت، ضربه یا لرزش ناگهانی احساس میشود. در ظاهر ممکن است این مشکل کوچک به نظر برسد، اما بیتوجهی به آن میتواند منجر به خرابی جدی در گیربکس و هزینههای سنگین تعمیر گیربکس تیگو 5 شود.
علت تقه زدن گیربکس تیگو ۵
تقه زدن در گیربکس اتوماتیک تیگو ۵ میتواند دلایل متعددی داشته باشد. در ادامه به مهمترین عوامل این مشکل اشاره میکنیم:
- پایین بودن سطح یا کیفیت روغن گیربکس:
روغن گیربکس وظیفه دارد دندهها را روان نگه دارد و از اصطکاک زیاد جلوگیری کند. اگر سطح روغن کم باشد یا روغن کیفیت خود را از دست داده باشد، گیربکس در حین تعویض دنده دچار لغزش و تقه میشود. در تیگو ۵ معمولاً باید هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر روغن گیربکس تعویض گردد. - خرابی مبدل گشتاور (Torque Converter):
مبدل گشتاور در گیربکس اتوماتیک نقش کلاچ را دارد. اگر این قطعه دچار خرابی یا گرفتگی شود، هنگام تغییر حالت از دنده P به D یا R، ضربهای احساس میشود که نشانهی تقه زدن گیربکس است. - مشکلات در سوپاپبدی یا شیر برقیها (Solenoid):
وظیفه شیرهای برقی کنترل فشار روغن در مسیرهای مختلف گیربکس است. اگر یکی از آنها درست عمل نکند، فشار روغن ناهماهنگ شده و باعث تقه در هنگام تعویض دنده میشود. - خرابی دستهموتور یا دستهگیربکس:
در بعضی مواقع، منبع اصلی ضربه نه خود گیربکس، بلکه شل یا خراب شدن دسته موتور است. در این حالت هنگام تعویض دنده، لرزش شدیدی به اتاق خودرو منتقل میشود. - بهروزرسانی نبودن نرمافزار ECU یا TCU:
گیربکس تیگو ۵ با واحد کنترل الکترونیکی (TCU) هماهنگ است. گاهی تنظیم نبودن نرمافزار یا نیاز به ریست باعث میشود زمان تعویض دنده دقیق نباشد و تقه حس شود.
رفع تقه زدن گیربکس تیگو ۵
در صورت بروز تقه، اولین اقدام بررسی سطح و کیفیت روغن گیربکس است. اگر روغن تیره، سوخته یا کفآلود باشد باید تعویض گردد. در مراحل بعدی، بررسی خطاهای مربوط به شیر برقیها، مبدل گشتاور و واحد کنترل گیربکس ضروری است.
با توجه به حساسیت گیربکس اتوماتیک تیگو ۵، بهتر است تعمیر و عیبیابی توسط تعمیرکاران متخصص و مجرب انجام شود. در این زمینه، تعمیرگاه گیربکس تهران یکی از مراکز معتبر و تخصصی است که در زمینهی تعمیر گیربکس تیگو ۵، تعویض شیر برقی، سرویس مبدل گشتاور و ریست ECU گیربکس سابقهی درخشانی دارد. این مجموعه با استفاده از دستگاههای دیاگ تخصصی و تجهیزات بهروز، مشکل تقه زدن گیربکس را بهصورت اصولی برطرف میکند و از تعویضهای غیرضروری جلوگیری مینماید.
اگر هنگام تعویض دنده از D به R یا بالعکس، ضربه یا لرزش احساس میکنی، مراجعهی سریع به تعمیرگاه گیربکس تهران میتواند از خرابی جدیتر جلوگیری کند و هزینه تعمیر را بهطور چشمگیری کاهش دهد.
پیشگیری از تقه زدن گیربکس تیگو ۵
برای جلوگیری از بروز مجدد این مشکل، رعایت چند نکته ساده ولی مهم توصیه میشود:
- تعویض منظم روغن گیربکس طبق دستور کارخانه (هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر).
- گرم کردن خودرو در هوای سرد پیش از حرکت، مخصوصاً در زمستان
- خودداری از رانندگی پرشتاب و تغییر حالت ناگهانی بین دندههای D، R و N
- بازدید دورهای گیربکس و دستهموتور توسط تعمیرکار مجرب
- در صورت مشاهده اولین علائم مانند لرزش یا تأخیر در تعویض دنده، فوراً اقدام به بررسی نمایید
تقه زدن گیربکس تیگو ۵ معمولاً نشانهی یک مشکل مکانیکی یا الکترونیکی در سیستم انتقال قدرت است. بیتوجهی به این موضوع ممکن است باعث خرابی کامل گیربکس و هزینههای زیاد شود. بنابراین بهتر است با انجام سرویسهای دورهای و مراجعه به مراکز تخصصی مانند تعمیرگاه گیربکس تهران، از سلامت گیربکس اطمینان حاصل کنید و از رانندگی نرم و بدون لرزش لذت ببرید.
ما به مدت بیش از ۲۰ سال در زمینه تعمیر گیربکس اتومات فعالیت داریم.
اگر گیربکس خودروی شما دچار خرابی شد و نمی دانستید که چه کاری باید انجام دهید،
برای مشاوره حرفه ای، عیب یابی رایگان، اقدامات لازم و تعیین هزینه تعمیر گیربکس با ما تماس بگیرید.
تلفن تماس: 09121837408
آدرس ما: تهران، ضلع شمالی میدان ارتش، مجتمع تعمیرگاهی اقدسیه، بعد از کارواش اقدسیه، تعمیرگاه تویولند