مقایسه سورنتو و اسپورتیج | کدام بهتر است؟

لازم به توضیح نیست که خودروهای کیا از زمان پیدایش و تولیدشان محبوبیت خوبی داشتند و هر چه زمان گذشت با طراحی پیشرفته‌تر و زیباتر به این محبوبیت اضافه شد. خانواده‌ی کیا سال‌هاست با دو محصول محبوب خود یعنی سورنتو (Sorento) و اسپورتیج (Sportage) در بازار جهانی شناخته می‌شود. سورنتو برای نخستین بار در سال ۲۰۰۲ معرفی شد و در رده‌ی کراس‌اوورهای میان‌سایز قرار دارد؛ خودرویی سه‌ردیفه که بیشتر برای خانواده‌های پرجمعیت و سفرهای طولانی طراحی شده است. 

در مقابل، اسپورتیج که سابقه‌ی بیشتری دارد، اولین بار در سال ۱۹۹۳ وارد بازار شد و در رده‌ی کراس‌اوورهای کامپکت قرار می‌گیرد؛ خودرویی جمع‌وجورتر و اقتصادی‌تر که بیشتر مناسب استفاده‌ی شهری و خانواده‌های کوچک است. هر دو خودرو طی نسل‌های مختلف پیشرفت چشمگیری در طراحی، امکانات ایمنی و رفاهی داشته‌اند و به همین دلیل همواره جزو پرطرفدارترین شاسی‌بلندهای کیا در بازار جهانی و ایران محسوب می‌شوند. در ادامه با گیربکس تهران همراه باشید که قصد داریم به‌طور دقیق ویژگی‌ها، تفاوت‌ها و مزیت‌های هرکدام را بررسی می‌کنیم.

جدول هزینه تعمیر گیربکس اسپورتیج

جدول هزینه تعمیر گیربکس سورنتو

جدول مقایسه کامل سورنتو و اسپورتیج

در جدول زیر ویژگی‌های فنی و کاربری‌های هر دو خودرو به صورت مقایسه‌ای بیان شده است :

کیا اسپورتیج یا سورنتو ؟ کدام بهتر است؟ 

کیا سورنتو :  یک شاسی‌بلند سایز متوسط است که برای خانواده‌های پرجمعیت یا افرادی که اهل سفر هستند انتخاب مناسبی به حساب می‌آید. طراحی سه‌ردیفه، فضای کابین جادار و صندوق عقب بزرگ از نقاط قوت این خودرو محسوب می‌شود. موتورهای قوی‌تر (به‌ویژه در نسخه‌های شش سیلندر) قدرت یدک‌کشی بالاتری فراهم می‌کنند و حس رانندگی اطمینان‌بخشی به راننده می‌دهند.

از نظر کاربران، سورنتو بیشتر برای جاده و سفر مناسب ارزیابی شده، اما در شهر کمی سنگین و پرمصرف است. در مورد گیربکس، برخی دارندگان مدل‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۵ از تأخیر در تعویض دنده یا ضربه زدن گیربکس شکایت داشته‌اند. البته در مدل‌های جدیدتر (۲۰۱۶ به بعد)، کیا این مشکلات را تا حد زیادی برطرف کرده تا مخاطبان کمتر به تعمیر گیربکس سورنتو نیاز پیدا کنند.

طبق تجربه‌ی ما در  تعمیرگاه گیربکس تهران، سورنتو معمولاً کمتر دچار ایرادات گیربکس می‌شود، اما اگر دچار مشکل شود، هزینه تعمیر آن نسبتاً بالاست. اغلب دیده‌ایم که برخی مدل‌های شش سیلندر سورنتو با خرابی شیر برقی گیربکس یا خرابی بوش‌های داخلی روبه‌رو بوده‌اند که تعمیرشان نیازمند بازکردن کامل گیربکس است.

کیا اسپورتیج :  در مقابل، کیا اسپورتیج یک کراس‌اوور جمع‌وجورتر با طراحی اسپرت‌تر و ابعاد کوچک‌تر است که آن را برای رانندگی در شهر، پارکینگ‌های شلوغ و استفاده‌ی روزمره مناسب‌تر می‌کند. مصرف سوخت پایین‌تر، قیمت خرید اقتصادی‌تر، و نگهداری ساده‌تر از مزایای اصلی اسپورتیج محسوب می‌شود.

از دید کاربران، اسپورتیج خودرویی راحت برای استفاده روزمره است، اما قدرت موتور آن در برخی مدل‌ها (به‌ویژه ۴ سیلندرهای قدیمی‌تر) ضعیف‌تر از حد انتظار است. در مورد گیربکس، کاربران مدل‌های ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۶ بارها از مشکلاتی مانند تقه زدن در زمان تعویض دنده، کندی در آغاز حرکت یا تأخیر در تعویض بین دنده‌ها شکایت داشته‌اند.

اغلب مشاهدات ما در تعمیرگاه گیربکس تهران دال بر این است که اسپورتیج بیشتر از سورنتو با مشکلات گیربکس رو به رو می‌شود و نیاز به تعمیر گیربکس اسپروتیج بیشتر بروز می‌کند، اما اغلب ایرادات مربوط به شیر برقی، ECU گیربکس یا سرویس ناقص هستند و با تعویض روغن، ریست کردن گیربکس یا تعمیرات جزئی قابل حل‌اند. هزینه تعمیر آن معمولاً پایین‌تر از سورنتو است، و اغلب نیازی به باز کردن کامل گیربکس نیست.

در مجموع باید گفت اگر دنبال یک شاسی‌بلند بزرگ‌تر با قدرت بیشتر و امکانات مناسب سفرهای خانوادگی هستید، سورنتو انتخاب بهتری است. اما اگر به خودرویی اقتصادی، شهری و کم‌خرج‌تر نیاز دارید، اسپورتیج گزینه‌ی مناسب‌تری خواهد بود. کیا سورنتو طراحی داخلی لوکس‌تری دارد با متریال بهتر، فضای بیشتر و امکاناتی مثل صندلی‌های ردیف سوم و نمایشگر بزرگ‌تر. در مقابل، اسپورتیج طراحی مدرن‌تر و جمع‌وجورتری دارد؛ داشبورد آن مینیمال‌تر است و برای استفاده شهری، ساده و کاربردی طراحی شده است.

از نظر گیربکس، سورنتو کمتر دچار ایراد می‌شود اما هزینه تعمیرش بالاست. اسپورتیج بیشتر دچار مشکل می‌شود ولی تعمیر آن آسان‌تر و کم‌هزینه‌تر است. در هر صورت، نگهداری درست و سرویس‌های دوره‌ای، مهم‌ترین عامل در سلامت گیربکس هر دو خودرو است.