در میان اجزای مختلف گیربکس، فیلتر گیربکس اتومات وظیفه دارد روغن گیربکس را از هرگونه ذرات فلزی، آلودگی و رسوبات پاک نگه دارد تا چرخدندهها و اجزای داخلی با کمترین اصطکاک و سایش کار کنند. اگر این فیلتر درست عمل نکند، کل سیستم گیربکس تحت فشار و آسیب قرار میگیرد. به همین دلیل شناخت علائم خرابی فیلتر و اقدام بهموقع برای تعویض آن و یا تعمیر گیربکس اتومات، از هزینههای سنگین تعمیرات جلوگیری خواهد کرد.
علائم خرابی فیلتر گیربکس اتومات
خرابی یا گرفتگی فیلتر گیربکس معمولاً با چند نشانه نسبتاً مشخص همراه است که در صورت بیتوجهی ممکن است به خرابی کامل گیربکس منجر شود. مهمترین علائم عبارتاند از:
- تأخیر در تعویض دندهها
وقتی فیلتر گرفته میشود، روغن گیربکس بهخوبی گردش نمیکند. این موضوع باعث کمبود فشار روغن در مسیرهای داخلی گیربکس شده و در نتیجه تعویض دندهها با تأخیر یا حالت کشدار انجام میشود. - سر خوردن یا لغزش دنده (Gear Slipping)
در این حالت، دنده بهدرستی درگیر نمیشود و گیربکس هنگام حرکت بین دندهها لغزش دارد. این مشکل بهخصوص در سربالاییها یا هنگام شتابگیری کاملاً قابلتشخیص است. - داغ شدن غیر عادی گیربکس
یکی از مهمترین نشانهها، بالا رفتن دمای روغن گیربکس است. چون با مسدود شدن فیلتر، روغن کافی برای خنککاری و روانکاری به اجزای داخلی نمیرسد. - صدای غیرطبیعی از گیربکس
صدای تقتق یا زوزه هنگام حرکت میتواند نشانه وجود رسوبات یا ذرات فلزی در روغن باشد؛ موضوعی که معمولاً به دلیل عملکرد ضعیف فیلتر رخ میدهد. - لرزش خودرو هنگام تعویض دنده
اگر هنگام تعویض دندهها لرزش محسوس یا ضربه احساس میکنید، احتمال دارد فیلتر کثیف شده و نمیتواند فشار روغن را در سطح مناسب حفظ کند. - روشن شدن چراغ هشدار گیربکس یا چک موتور
بسیاری از خودروهای جدید در صورت افت فشار روغن گیربکس یا اختلال در سیستم انتقال قدرت، چراغ هشدار مرتبط را روشن میکنند.
دلایل خرابی فیلتر گیربکس اتومات
علت اصلی خرابی فیلتر، تجمع رسوبات و آلودگیها در روغن است، اما عوامل مختلفی در این روند دخیل هستند:
- کیفیت پایین روغن گیربکس و استفاده از روغن نامناسب
- تعویض دیرهنگام روغن گیربکس که باعث افزایش مقدار رسوبات میشود
- رانندگی در ترافیکهای سنگین که گیربکس را بیش از حد تحت فشار قرار میدهد
- فرسودگی قطعات داخلی گیربکس که منجر به تولید براده فلزی و آلودگی بیشتر روغن میشود
- نشتی روغن گیربکس و ورود گرد و خاک به سیستم
- حرارت بیش از حد گیربکس که میتواند باعث تجزیه روغن و ایجاد لجن روغنی شود
به طور کلی، نگهداری صحیح و سرویس دورهای گیربکس بهترین راه جلوگیری از گرفتگی فیلتر است.
تعویض فیلتر گیربکس اتومات در گیربکس تهران
تعویض فیلتر گیربکس اتومات یکی از خدمات ضروری در سرویسهای دورهای خودرو است و معمولاً به همراه تعویض روغن گیربکس انجام میشود. در بسیاری از خودروها برای دسترسی به فیلتر، باید کارتل گیربکس باز شود؛ بنابراین این کار نیاز به تخصص و ابزار حرفهای دارد.
چرخه تعویض فیلتر بسته به نوع خودرو متفاوت است، اما بهطور معمول بین ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر توصیه میشود. اگر خودرو شما در شرایط سنگین مثل ترافیک، مسیرهای پرشیب یا مسافتهای طولانی شهری کار میکند، این بازه باید کوتاهتر در نظر گرفته شود.
برای انجام این کار بهتر است به یک مرکز تخصصی گیربکس مراجعه کنید. بهخصوص اگر علائم هشداردهنده مشاهده میکنید یا روغن گیربکس تغییر رنگ داده، پیشنهاد میشود تعویض فیلتر را در تعمیرگاه گیربکس تهران انجام دهید تا با دستگاههای تخصصی و کارشناسان با تجربه، گیربکس خودرو شما بهصورت اصولی سرویس شود.
10 علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک که باید بدانید
علائم تمام شدن صفحه کلاچ گیربکس اتومات
ما به مدت بیش از ۲۰ سال در زمینه تعمیر گیربکس اتومات فعالیت داریم.
اگر گیربکس خودروی شما دچار خرابی شد و نمی دانستید که چه کاری باید انجام دهید،
برای مشاوره حرفه ای، عیب یابی رایگان، اقدامات لازم و تعیین هزینه تعمیر گیربکس با ما تماس بگیرید.
تلفن تماس: 09121837408
آدرس ما: تهران، ضلع شمالی میدان ارتش، مجتمع تعمیرگاهی اقدسیه، بعد از کارواش اقدسیه، تعمیرگاه تویولند